フィットの値引きに関するよくある質問と答え(Q&A)

フィットの質問:トヨタのアクアはリッター40キロ走り、価格はフィットハイブリッドとかぶりますが、フィットハイブリッドは終わりですか?フィット値引き

Aさんからの回答:価格はプリウス vs インサイトの時と同じく、確実にフィット潰しに来るでしょうね。 165万円前後か?158万円とかだとフィットHVは確実に終わります。値引きでしか対抗できなくなる。 ハイブリッドシステムは2代目プリウス(プリウスEX)のもの、バカ売れしたために減価償却が済んでいるのが一番の強みです。これにヴィッツのパーツを組んでいますから、ヴィッツの原価とさほど変わらずに生産ができるはずです。 2012年のクラウンのフルモデルチェンジでも、クラウンHVを100万円あまりを大きく値下げしてフーガHVを潰しに来ると言われています。 もっとも、企画自体はフィットHVよりもこちらのヴィッツHVの方が先です。2007年の東京モーターショーに出展されたコンセプトモデルを見たホンダが急遽インサイトの下へフィットHVを詰め込んだもので、おかげでインサイトの立場が中途半端になってしまいました。事実、最近は売れてないみたいですし… インサイトの方が立場的には深刻でしょうね。

Bさんから回答:本当にホンダはこのままだと終わりますよ。フィットの、あの変わらなさは何なのか?と。 新型買ってもほとんど外観変わらず、新車買った気がしません。 燃費も悪いでしょ? ミッションは壊れるわ、鉄板が薄いので事故れば子供を守れません。 エンジン機構もロスが多く、いまだにオイル漏れは普通におこり、相変わらず整備性は最悪です。 これでは他社に追い抜かれるのは当たり前でしょう。 しかも価格が高い! ただの原価の安い車を利益のみ追求し、消費者の需要にはもう合致していないと感じます。

フィットイメージ

フィットを買う前に知っておくべき値引きの口コミ情報

フィットの購入を考えているのですが何か交渉をスムーズに進めるアドバイスはありますか?

すくなくともフィットハイブリッドは大幅な価格見直しを迫られるでしょう。 ついに前門のトラであるアクアがでてしまい、しかも、すでに登場した後門の狼デミオスカイアクティブが待っていますから...シンプルとはいえハイブリッドのために余計な機器で重量増と価格増は避けられないフィットハイブリッドは逃げ場が無い感じですね。 一般ユーザーから見てアクアの室内がビッツ程度の過不足無いものだとすると、その時点でほぼフィットハイブリッドは存在価値を失いほとんど売れなくなるでしょう。ホンダは販売継続するでしょうが、事実上は終わりです。 それにしてもJCO8で40km/lとはアクアはとんでもない化け物ですね。街乗りで25km/l普通に走るんじゃないですか。 リッター40kmは子会社のイースにも影響大です。

価格は170前後、販売は来年1月となってますね。 最初は160代と言ってましたが、170でも売れると判断したのかも。 フィットHVが終わるとは思いませんが、大幅に売り上げ減となるでしょう。 問題はこのデザイン・・・最近のトヨタデザインは?が多いです。 デザイン悪けりゃフィット 値引きにもまだ可能性があるかも。 このような記事が出ていました。 このスタイルなら売れるか?

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